Blogroll

Selasa, 04 Maret 2014

Tips Aman Merawat Motor Akibat Abu Vulkanik

 

 -Letusan Gunung Kelud yang terjadi diJawa Timur benar-benar dahsyat. Semburan abu vulkanik yang diakibatkan oleh letusan tersebut mencapai ketinggian 17 km, sehingga menerbangkan pasir dan debu vulkanik ke beberapa wilayah di Indonesia.
Mulai dari Jawa Timur, Jawa Tengah bahkan hingga Jawa Barat ikut menjadi korban hujan abu vulkanik dengan beragam tingkat ketebalan.
Kondisi seperti ini mau tak mau membuat pengendara atau pemilik sepeda motor ikut-ikutan pusing. Pasalnya tumpukan abu pada sepeda motor bisa membuat tidak nyaman, bahkan berpotensi merusak sepeda motor itu sendiri.
Ketika motor terkena abu vulkanik, memang motor tersebut masih bisa dinyalakan karena abu akan disaring oleh filter. Meskipun sekilas sepertinya tidak terjadi apa-apa, namun ketika motor dinyalakan pasti akan mengalami masalah seperti brebet dan mungkin mesinnya sudah tidak lagi bekerja dengan normal.
Jika Anda termasuk salah satu pengendara atau pemilik sepeda motor yang menjadi korban hujan abu vulkanik, berikut beberapa tips aman merawat motor akibat abu vulkanik :

1. Cuci Motor Anda

Pastikan keinginan untuk membersihkan motor yang terkena abu vulkanik cukup besar. Tapi perlu diingat untuk tidak sembarangan dan harus ekstra hati-hati. Pasalnya abu vulkanik ini bersifat abrasif.
Jadi dalam mencuci sepeda motor yang terkena abu vulkanik disarankan untuk tidak langsung dilap atau dibilas karena bisa menggores cat. Yang harus dilakukan adalah membasahi bodi motor terlebih dahulu menggunakan air sabun sampai debunya hilang, baru kemudian dicuci.
Yang perlu diingat, jika motor Anda sudah tertutup abu vulkanik ketika sedang diparkir, sebaiknya pastikan motor dicuci bersih terlebih dahulu sebelum dihidupkan.
Motor-Terkena-Abu-Vulkanik

2. Perhatikan Filter Udara Motor Anda

Mengingat abu atau debu vulkanik biasanya memiliki partikel kecil yang bisa merusak mesin. Pengendara motor harus mengambil langkah aman dengan membersihkan filter udara atau komponen CVT (Continuously Variable Transmission) untuk matik, setelah motor terpapar abu vulkanik. Meski sejatinya fungsi filter ini adalah sebagai penyaring, namun filter seakan menjadi ‘jera’ jika diserang habis-habisan oleh abu vulkanik.
Sebelum melepas filter udara, sebaiknya pengendara motor mencuci motornya terlebih dahulu. Cara ini untuk menghindari debu vulkanik masuk ke ruang bakar ketika membuka filter udara. Jika kondisinya terlalu parah, disarankan untuk segera mengganti filter udara motor Anda ke diler atau bengkel terdekat. Tanyakan pada mekanik apakah ada kerusakan lebih lanjut, lalu apa saja yang harus diganti lagi selain filter udara. Langkah antisipasi ini perlu dilakukan karena kita tidak tahu bagaimana kondisi motor yang sebenarnya.
Sumber: http://www.blogotomotif.com/

Sabtu, 26 Oktober 2013

Ini Bukan Sekedar Moge Biasa, Tapi Ini Motor Raksasa !



Moge-Raksasa-Abulajon
. Mungkin istilah moge alias motor gede agak sedikit kurang tepat pada motor yang satu ini, karena yang besar bukanlah kapasitas mesinnya melainkan ukurannya yang terbilang raksasa.
Moge yang memiliki tinggi 2,4 meter dengan panjang 4,3 meter ini ditemukan di provinsi otonom Xinjiang, China yang kebanyakan penduduknya berasa dari suku Uighur (penduduk asli Xianjiang ras Turki beragama Islam).
Pria yang membangun motor raksasa ini bernama Abulajon dan menghabiskan waktu selama satu tahun untuk merangkai komponen yang hampir seluruhnya dikumpulkan dari pabrik pengolahan limbah tempat ia bekerja. Abulajon sendiri harus mengeluarkan gocek hingga 8.000 yuan atau sekitar Rp13 juta untuk memodif sendiri motor gedenya tersebut.
Untuk mendukung obsesinya membuat motor yang ekstra tinggi, pria berusia 30 tahun itu memasangkan dua ban ukuran raksasa (ban traktor) di bagian depan dan belakang. Saking tingginya, Abulajo harus memasang dua roda kecil khusus di bagian belakang untuk memberikan keseimbangan ketika digeber di jalan raya.
Motor-Gede-Raksasa-Abulajon
Pada roda bagian depan juga terlihat rem cakram. Yang unik lampu depannya, tak lagi menggunakan lampu sepeda motor biasa yang ukurannya terbatas, dia mengkreasikan lampu kustom yang terbuat dari tudung lampu jalan. Tampaknya dengan bentuknya yang bongsor tersebut, motor ini bisa membawa penumpang tiga sampai empat orang secara bersamaan.
Moge model raksasa ini memiliki bobot berat sekitar 300 kilogram. Dan dengan bobot sebesar itu, alhasil motor ini hanya mampu bermanuver di jalan dengan kecepatan tertinggi yang terbilang lamban yakni mentok di 40 km/jam. Tidak diketahui dengan pasti tentang jerohan mesinnya. Namun kabarnya motor ini didukung oleh sebuah mesin V12.
Anda tertarik ingin bikin motor yang lebih gede lagi untuk mengalahkan si Abulajon ini ? Tidak ada yang tidak mungkin jika Anda sudah punya niat ! Kalau nanti sudah kesampaian jangan lupa hubungi Blog Otomotif ya, nanti kita bawa jalan-jalan keliling kampung. Semangat !

Minggu, 20 Oktober 2013

Lamborghini Rilis Mobil Termahal Dunia, Dibuat "Setengah Telanjang"

Harganya 10 kali Aventador atau sama saja membeli 335 Ford Fiesta

Lamborghini Veneno Roadster
Lamborghini Veneno Roadster(Daily Mail)
Lamborghini resmi memperkenalkan mobil termahal di dunia, yakni Veneno Roadster. Model super agresif yang dirancang tanpa atap dan berstatus edisi terbatas ini dibanderol fantastis, 3,36 juta pound sterling atau sekitar Rp62 miliar.
Dilansir Dailymail, Minggu 20 Oktober 2013, harga itu lebih dari sepuluh kali banderol Lamborghini Aventador atau sama saja membeli 335 Ford Fiesta.
Pada dasarnya model ini sama dengan Lamborghini Veneno yang dirilis di Geneva Motor Show, Maret 2013. Hanya saja atapnya dibuat terbuka atau versi 'Topless'.
Mobil ini telah dirancang oleh perusahaan Italia untuk dikemudikan layaknya mobil balap namun legal dikendarai di jalanan umum, membuatnya menjadi salah satu kendaraan paling ekstrem yang pernah dibuat.
Veneno Roadster mengusung mesin V12 6.5 liter bertenaga 750 bhp yang dikawinkan dengan gearbox manual sequentialdan permanen all wheel drive. Untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam, mobil ini diklaim mampu menuntaskan dalam tempo 2,9 detik, sebelum menyentuh kecepatan tertinggi 350 km/jam.
Performa mesin radikal ditunjang dengan bodi berbahan serat karbon ringan (bobot 1.490 kilogram), mengikuti versi hardtop yang dibatasi hanya tiga unit dan dibanderol 3 juta pound sterling.
Namun convertibel ini akan dibuat sebanyak sembilan unit. Perusahaan asal Italia itu mengklaim Veneno Roadster merupakan salah satu mobil sport super paling luar biasa sepanjang masa. (sj)

Volvo Kembangkan Mesin Mobil Generasi Terbaru

Mesin-Mobil-Baru-Volovo-Drive-E
Teknologi pintar rupanya bukan milik produsen smartphone saja, baru-baru ini produsen mobil Volvo mengumumkan rencananya untuk memperkenalkan deretan mesin mobil baru yang akan mengadopsi teknologi pintar. Mesin mobil Volvo tersebut diberi nama ‘Drive-E’ dan rencananya akan digunakan pada mobil-mobil produksinya di Eropa dalam waktu dekat.
Adapun rangkaian mesin Drive-E yang tengah dikembangkan Volvo tersebut terdiri dari dua jenis mesin empat silinder yaitu mesin berteknologi diesel common-rail dan mesin bensin direct-injection. Untuk mesin diesel terdapat pilihan output mulai dari 120 bhp hingga 230 bhp. Sementara mesin bensin memiliki pilihan tenaga 140 bhp hingga lebih dari 300 bhp.
Salah satu yang menjadikan mesin-mesin baru milik Volvo tersebut menarik adalah karena mengusung teknologi i-Art yang diklaim memiliki kemampuan untuk memberikan umpan balik tekanan, dari semua injeksi bahan bakar untuk secara konstan memantau dan menyesuaikan injeksi bahan bakar di setiap proses pembakaran di masing-masing silinder.
Semua itu bisa dilakukan melalui pemasangan sebuah komputer kecil di bagian atas injektor yang dapat memantau tekanan penginjeksian. Dari hasil pemantauan itulah kemudian sistem penyesuaian i-Art akan menentukan jumlah bahan bakar optimal yang dibutuhkan untuk diinjeksikan selama siklus pembakaran.
Rencananya kendaraan pertama Volvo yang akan memanfaatkan mesin mobil baru tersebut antara lain yaitu model-model Volvo S60, V60 dan XC60. Ketiga mobil Volvo tersebut masing-masing akan dibekali dengan mesin bensin turbocharged T6 dengan output 306 bhp, T5 dengan output 245 bhp dan D4 turbodiesel yang mampu menghasilkan tenaga hinga 180 bhp.
Mesin mobil berteknologi pintar tersebut akan dikawinkan dengan transmisi otomatis 8-speed dan transmisi manual 6-speed sebagai alternatif, hasil pengembangan baru yang diklaim mampu memberikan hasil optimal terhadap efisiensi bahan bakar dan performa yang lebih halus.